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La communauté Fuji-x.fr => La Guinguette ! => Discussion démarrée par: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 00h11

Titre: La mob'
Posté par: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 00h11

On parle beaucoup deux roues dans la France profonde, mais je voudrais témoigner ici que nous aussi, à Paris, on a des mobylettes  :ERIR

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/51058999/Moto-parlante.jpg)
X-T1 avec XF35 f/1.4, iso 1250, f/8.0, 1/320e

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Posté par: Jc le 03 octobre 2015 à 07h14

1340 Dyna et filtre S&S, pots Vance & Hines résa peanuts de forty eight et phare Bates, roue inconnue mais pas d'origine et gb home made, et commandes avancées. A part le gn arrière qu'il aurait pu recouper et les pots vides il a bon goût. Bon, s'il se gauffre c'est pizza et fils de fer mais ça c'est son problème…

Toi tu as poussé un peu (trop) les manettes pour mon goût, surtout le micro contraste. Mais ta photo est top !  :M

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Posté par: JeanDaniel le 03 octobre 2015 à 08h46

Beau N&B  :M

(petits coups de PShop pour les chromes ? ;)

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Posté par: iso94 le 03 octobre 2015 à 08h55

Photo brillante  :M

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Posté par: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 09h29

Merci les amis Jpg N&B boîtier (simul• monochrome filtre vert) avec recadrage carré et réglages basiques (netteté LR à 0, boîtier à 0) mais gain netteté standard à l'export LR: j'aurais dû mettre gain faible. Comme toujours la réduction de taille et de poids donne une image exagérément accentuée hélas....

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Posté par: gau le 03 octobre 2015 à 09h32

Très chouette avec ces chromes étincelants  :M

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Posté par: Myna le 03 octobre 2015 à 09h35

Citation de: Jc le 03 octobre 2015 à 07h14

1340 Dyna et filtre S&S, pots Vance & Hines résa peanuts de forty eight et phare Bates, roue inconnue mais pas d'origine et gb home made, et commandes avancées. A part le gn arrière qu'il aurait pu recouper et les pots vides il a bon goût. Bon, s'il se gauffre c'est pizza et fils de fer mais ça c'est son problème…

Toi tu as poussé un peu (trop) les manettes pour mon goût, surtout le micro contraste. Mais ta photo est top !  :M

 :PP du vrai Joe Bar   :ERIR :ERIR


Chouette pétrolette et chouette photo  ;)

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Posté par: LeFujiste le 03 octobre 2015 à 10h33

J'adore la lecture de cette photo : les 3 touristes qui sont en train de photographier une antenne sur un toit (ou un truc du genre) alors qu'il y a un sujet formidable devant eux, c'est tellement typique des touristes asiatiques, j'en vois tous les jours des comme ça à Nice  :ERIR

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Posté par: Jc le 03 octobre 2015 à 11h02

Oui Myna, avec du Joe Bar jobart dedans !  :PP 
Curieux Voxen je me suis fait la même reflexion - sauf que j'avais pas capté qu'ils sont bridés, eux- mais vu ma tirade sur la meule je ne l'ai pas mis ;)

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Posté par: bo105 le 03 octobre 2015 à 17h45

Citation de: Jc le 03 octobre 2015 à 07h14

1340 Dyna et filtre S&S, pots Vance & Hines résa peanuts de forty eight et phare Bates, roue inconnue mais pas d'origine et gb home made, et commandes avancées. A part le gn arrière qu'il aurait pu recouper et les pots vides il a bon goût. Bon, s'il se gauffre c'est pizza et fils de fer mais ça c'est son problème…

Toi tu as poussé un peu (trop) les manettes pour mon goût, surtout le micro contraste. Mais ta photo est top !  :M

Même une dyna wide glide...

Pour moi le traitement est bien..

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Posté par: Jc le 03 octobre 2015 à 17h47

Oui à la largeur des Tés ça se voit, mais j'ai pas voulu embrouiller...  :PP

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Posté par: bo105 le 03 octobre 2015 à 17h50

Mais ch'ai pas Y a un truc qui me choque sur cette image, c'est la position de la poulie crantée, elle est normalement de l'autre coté..

JC KESTENPENSE....

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Posté par: bo105 le 03 octobre 2015 à 17h51

Sur l'EVO la courroie est à gauche dans le sens de la marche...

IL n'y a que ur le sport que la courroie est à droite.. NON ?

Va voir dans ton garage  >:D

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Posté par: Jc le 03 octobre 2015 à 17h53

Oui mais pas sur tous les modèles. C'est vrai et je ne l'avais pas remarqué, mais je crois que certains ont la courroie à droite, pourtant il me semblait que c'était que les sportst' ...
Bref j'en sais rien. 'taing ça me travaille ton truc, je vais passer le dimanche à zoner sur le net et les fiches pour savoir...

Edit : 'taing il pleut trop ! Et j'attend le pote qui me prend pour partir en java. Mais sur le Sportst' elle est à droite, sur; et sur le RK elle est à gauche, sur aussi. Mais j'ai jamais eu de Dyna... Ben voilà ! Je vais y penser toute la soirée en servant les apéros  :PP  Autant je trouve un mec qui roule aussi, je vais chercher.

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Posté par: bo105 le 03 octobre 2015 à 17h56

JC on s'est planté, T'ain c'est un sport bricolé avec une fourche large, le bates.. sur  :TT

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Posté par: bo105 le 03 octobre 2015 à 17h57

Sur ma Dyna la courroie était à gauche comme sur un RK, normal

Putain on va passer pour des Nuls... Chier.... T'ain d'Polo

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Posté par: bo105 le 03 octobre 2015 à 18h06

 :TT
M'afilé un coup blues.. c'erreur. Allez j'raccroche, prends ma Martin et vais dessus.. du blues bien sur  >:D

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Posté par: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 18h57

Je suis content de vous avoir fait plaisir, amis bikers :) Peut-être on voit plus de détails là-dessus:

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/51058999/Harley.jpg)
Jpg boîtier, mêmes exifs

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Posté par: Chbib le 03 octobre 2015 à 19h13

C'est pas gentil de torturer nos amis motards !  :ROUL

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Posté par: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 19h19

Au passage, quelle tuerie, ce 35mm  :COEUR

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Posté par: Chbib le 03 octobre 2015 à 19h23

Citation de: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 19h19

Au passage, quelle tuerie, ce 35mm  :COEUR

Oui, il me tente de plus en plus. Tu le vends super bien  ;)

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Posté par: Polonium_210 le 03 octobre 2015 à 19h35

 ;) Merci chbib

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Posté par: litchie le 04 octobre 2015 à 00h20

Étincelante cette mob! La première photo est ma préférée.

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Posté par: Jc le 04 octobre 2015 à 13h25

Oui c'est bien un sportst', t'aing je suis comme toi, assez couillon de pas l'avoir vu avant. Ce sont les T2s qui m'ont fait penser à un Dyna…  :-[
Bref, je préfère la 1ère bien que le traitement de la 2ème soit très à mon goût, mais l'attitude du motard et la voiture sont moins intéressants.