Nouveau ici...et nouveau fujiste !

[Doconwheels]

Bonjour(soir) à tous,

Fraîchement inscrit sur ce sympathique forum, je viens d'acquérir une paire de boîtiers de la marque, à quelques jours d'intervalle.
D'abord, un X-T1, le temps de mesurer combien cette ergonomie me plaît. Et depuis quelques heures, j'ai un X-T2 tout neuf.

L'idée de départ consistait à trouver de quoi remplacer un excellent PENTAX K5 et diverses optiques (100mm macro f/2.8 WR, 120-400mm, 43mm DA Limited f/1.9...). Pas seulement dans une idée de remise au goût du jour de ma panoplie photo ; je me moque bien d'avoir le dernier cri en la matière, étant bien plus "photo" que "techno". Mais également pour gagner (un peu) en poids, et surtout en volume.
En effet, du ski de rando à l'exploration nature et sauvage en général, je n'aime pas me sentir trop limité par le matériel.

L'avenir me confortera, espère-je, dans mon choix.

Merci de m'avoir lu, et à très bientôt sur le forum.

Doc on wheels.

[Jc]

Salut Doc, à moteur tes wheels ?
En tout cas bienvenue 

[Doconwheels]

Bonsoir Jc,

Merci !
Non, plutôt VTT...et roller (chaussons en carbone, et roues de 110mm).

[Chbib]

Bonsoir Doc et soit le bienvenu sur le forum. Ta réponse a du un peu décevoir Jc qui espérait sans doute retrouver un autre fana de HD !
 

PS : En ski de rando (raid sur plusieurs jours), je me contente du tout petit X20. Il fait bien le taf. En sortie à la journée, j'emmène effectivement mon X-T2 et deux objectifs.

[Doconwheels]

Ah, désolé Jc. J'ai essayé un 1200 Sportster récemment. Mais je me suis montré trop optimiste dans la prise d'angle en virage : l'échappement n'a pas apprécié...

@ Chbib : j'avoue qu'un X-T2 me donne déjà l'impression d'avoir un "petit" matériel photo (par la taille). Cela dit, en usage "ski de rando", je n'exclue pas l'éventualité de glisser un jour un X-T30 dans ma mini sacoche frontale (fixée sur les bretelles de mon sac à dos de ski).
Cela dit, ta solution semble encore plus confortable. Tout n'est qu'affaire de compromis.

[Jc]

Mais non pas déçu ! 
D'autant moins que Monsieur se permet de limer les tubes    On est quelques uns à aimer ça, j'avais fini par trouer ceux de mon Iron. Sur le Low Rider ils sont plus hauts, alors ce sont les cale pieds qui s'aiguisent... 

[Doconwheels]

Le Low Rider est assez sympa.
Pour tout dire, je me tâte pour essayer un Fat Bob 114. Quoique mon hésitation initiale était (est?) plutôt entre un Night Rod Special et un FXDR 114...

[Jc]

 C'est un "S", un 110. Les nouveaux 114 lui arrivent à peu près à la ceinture, mais surtout leur look est à ch... pas convaincant du tout. Leur seul atout est la garde au sol un peu relevée.
Le Night Rod a un gros boudin derrière, moins facile à mettre sur l'angle mais un pote en a un et ça envoie bien rien qu'avec un stage "officiel".
Regarde du côté des occasion récentes, mais pas un douze ils n'ont pas assez de coffre, un Dyna, un bon vieux Fat Bob bien stagé devrais te faire plaisir
Tu es d'où ?

[christac]

 

[Doconwheels]

Merci Christac.

@ Jc : je suis de Nice. Il y a une concession Harley, dans le coin... Et de temps en temps quelques occases potentiellement intéressantes.
Pour les balades, entre le bord de mer et les montagnes de l'arrière-pays, il y a de quoi faire.

Côté look, il est vrai que les nouveaux modèles ont parfois de quoi heurter les puristes.

[Jc]

J'ai 2 ou 3 Potes par là bas, Levens, Cannes
Et merde, je dois être un puriste... 

[Doconwheels]

Je suis de Levens, justement !

[Fefen 73]

 

[Jc]

Je suis de Levens, justement !

Connais tu Alban Montalbano, il a acheté une maison là bas l'an dernier. Sur les hauteurs apparemment.

[Doconwheels]

@ Fefen 73 : merci !

@ Jc : je connais depuis que je suis tout petit un Manu Montalbano. Et il est possible que la famille soit toujours dans l'arrière-pays niçois.
J'y retourne la semaine prochaine, tiens.